Tag Archives: Attendant

International Flight Attendant Atau Domestic Flight Attendant Work – Pro dan Kontra

Apakah Anda terjebak dalam dilema apakah akan memilih pramugari internasional atau petugas pramugari penerbangan domestik? Cobalah untuk memutuskan maskapai apa yang akan diterapkan berdasarkan pekerjaan yang akan Anda lakukan dan kondisi tempat Anda bekerja. Pada akhirnya ini tentang gaya hidup dan sementara pekerjaan yang sebenarnya mirip, jenis pekerjaannya berbeda dan gaya hidup yang akan Anda tuju adalah kontras yang agak mencolok antara dua opsi.

Satu Anda bisa melihat keluarga dan teman-teman dengan keteraturan yang dapat diprediksi, yang lain tidak demikian. Yang Anda harus belajar untuk tidur di pesawat, yang lain Anda mungkin akan dipecat jika Anda melakukannya. Satu Anda melawan jam, yang lain Anda akan menemukan bahwa jam perkelahian Anda. Ya, pramugari internasional dan pekerjaan pramugari penerbangan domestik memiliki perbedaan. Persyaratan dasar untuk menjadi pramugari internasional atau domestik tentu saja sama.

Anda harus memenuhi standar pendidikan yang sama untuk meninggalkan atau setara GED, jadilah kesehatan fisik yang sehat dengan penglihatan yang dapat diperbaiki, dapat berenang 50 meter (150 kaki) berpakaian lengkap dan memegang sertifikat pertolongan pertama. Tentu saja Anda harus menjadi orang yang hebat dengan keterampilan layanan pelanggan yang hebat dan lebih disukai memiliki pengalaman layanan pelanggan masa lalu yang signifikan di 'dunia nyata'. Kemudian ada kemampuan untuk belajar, menjadi pemain tim dan mampu beradaptasi dengan persyaratan terbang seperti bekerja dalam daftar 24/7 serta kebutuhan atau keinginan untuk pindah ke pangkalan yang diarahkan oleh kebutuhan perusahaan jika diperlukan.

Namun bagi beberapa orang, gairah untuk mengalami baik pramugari Internasional atau pramugari penerbangan domestik melihat persyaratan sebagai insidental atau batu loncatan untuk mencapai impian mereka untuk terbang. Pekerjaan pramugari pramugari memberikan tantangan besar dan akan memberi Anda banyak kepuasan asalkan Anda memiliki atribut inti dari seorang pramugari yang hebat dan itu adalah, Anda benar-benar adalah orang orang. Anda akan mengatakan halo dan selamat tinggal kepada mungkin 1000 orang atau lebih dalam pekerjaan sehari-hari tergantung pada ukuran dan jenis pesawat yang Anda gunakan untuk beroperasi selama tugas Anda.

Dan sementara hari kerja yang biasa akan maksimal pada 4 kaki, beberapa struktur rute atau jam kerja dapat memungkinkan untuk 5 atau bahkan enam hari kaki. 'Kaki' adalah maskapai penerbangan berbicara untuk menggambarkan penerbangan tunggal dari titik A ke titik B dan melibatkan satu take-off dan satu pendaratan. Ini bisa menjadi pekerjaan yang melelahkan tetapi manfaat utamanya adalah bahwa Anda mempertahankan gaya hidup yang normal dan sebagai karyawan maskapai penerbangan Anda tentu saja menuai hasil diskon perjalanan liburan yang besar dan manfaat pekerjaan maskapai penerbangan lainnya dalam waktu henti Anda.

Pekerjaan pramugari internasional sangat berbeda dengan status quo pekerjaan pramugari penerbangan domestik. Khususnya dengan pekerjaan antar Atlantik dan trans Atlantik atau pada intinya, kapan saja Anda harus melakukan lebih dari satu layanan dalam satu kaki. Dua atau lebih layanan secara otomatis berarti bahwa Anda akan lama berada di udara dan tidak akan melihat banyak penumpang baru sampai Anda mendarat, mengucapkan selamat tinggal dan pergi ke hotel Anda untuk tidur dan istirahat yang ditentukan, kadang-kadang menjadi beberapa hari. Pekerjaan internasional saya jauh lebih merupakan gaya hidup atau lebih tepatnya, opsi pengaturan jet. Itu dapat memainkan malapetaka pada hubungan rumah pribadi Anda meskipun beberapa tidak akan memilikinya dengan cara lain karena mereka dapat membuatnya bekerja untuk mereka. Dan sementara terbang Utara dan Selatan relatif mudah pada ritme sirkadian alami dan normal dari tubuh Anda, terbang Timur dan Barat menghadapkan Anda pada perubahan waktu yang hebat relatif terhadap 'jam tubuh rumah' Anda.

Sekali lagi, ini dapat dikelola sampai batas tertentu dan bagi banyak orang, sensasi perjalanan ke dan melihat tempat-tempat baru terutama dalam satu atau dua tahun pertama terbang mengatasi banyak jet lag. Jelas ada pro dan kontra dalam detail halus dari penerbangan internasional atau domestik seperti preferensi terbang di pesawat berbadan besar atau tunggal, kesediaan untuk hidup dari koper atau berada di rumah pada akhir giliran kerja Anda, menerima tunjangan bebas tugas yang fantastis dan dalam hal ini tunjangan perjalanan atau hanya meninggalkan sebagian besar perjalanan dari mereka dan menyimpannya untuk waktu perjalanan pribadi Anda. Namun, sebagian besar jenis pekerjaan dan gaya hidup yang akan Anda pimpin itulah perbedaan utama antara dua opsi.